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中超第三轮，富力VS上港的榜首大战什么平台直播？

你好！中超联赛第三轮焦点战，广州富力迎战上海上港的比赛将于18日15:30开球，此役由PP体育独家视频直播，CCTV5讲转播本场焦点战，广州和上海两地地方电视台也将转播。网络还有360直播、龙珠直播、章鱼直播等等。

CCTV5由著名主持人贺炜为大家带来精彩解说，PP体育对本场比赛开通3路直播通道，收费由王涛、梁祥宇主持直播；其他两路免费由杨晓晖、花琪和吕建军、丁伟杰主场。手机端下载PP体育后找到直播列表，点击多路直播即可选择收费和免费的比赛。

中超榜首大战，两队在新赛季都豪取两连胜，广州富力新赛季单线作战的两场比赛中，先是客场战胜强大的恒大，回到主场2:0大连一方，而上海上港，新赛季7场比赛取得6胜1平的不败战绩，本周客场战胜蔚山现代后，提前两轮小组出线，成为亚冠东亚区第一支打进16强淘汰赛的球队，18日富力对阵上港，也是两队头号球星扎哈维同奥斯卡的对决。

谢谢你的邀请！作为中超第三轮联赛的“焦点之战”广州富力主场对阵上海上港的榜首大战，十分引人瞩目。以下平台会直播比赛：CCTV5,PPTV,广东体育，上海体育，手机用户可以通过龙珠直播，章鱼直播，360直播网在线观看！
本场比赛

是榜首大战，两队最近状态都很不错，联赛都是两战全胜，上港也在亚冠中顺利出线。这次联赛中相遇，实力方面上港占优，胡尔克，奥斯卡状态和富力的扎哈维，雷鸟不相上下，本场比赛双方防守是关键。因此主教练之间的博弈和两队国内球员的发挥将影响这场比赛的走势。
两队之间的战绩广州富力1胜2平2负稍处下风，可是富力在主场作战，我预测本场比赛比分为1：1双方打平。

我一般都是在PPTV的APP上看中超的。如果你是数字电视，一样可以找到：聚力体育。

在这上面既可以看到中超，也同样可以看到亚冠和欧冠的比赛。非常的实用和方便。

但是我要提醒你的是，虽然用同一个软件来收看比赛，但是这里同一场比赛的收看，也有一个小的窍门，存在着收费和免费两个版本。

当然，如果你是土豪，那么你可以随意就点开，付费后收看比赛。而象我这样只剩土的球迷，只能是去找免费的资源来看了。

同一平台的免费资源与收费资源有什么区别呢？主持人不同。收费的资源里，主播是“名嘴”，可能对于比赛分析得更为透彻吧。而免费的资源中，主持人都是新秀，但我看过几场比赛以后，认为，他们解说得也不错，品评得也头头是道。后生可畏啊。

可能说了这么多以后，有人会问，免费的在哪儿找？

1、电视收看，进入聚力体育以后，点开收费直播，出现对话框以后，用遥控器往下调。下面的对话框，就有很多场比赛的转播，包括正在进行的和即将开始的。这里面就有那个免费收看的，正在比赛的。

2、手机收看。下载ＰＰ体育APP，进入，点开比赛，在对话框中“赛况”栏点入，一般有两个收看内容，左边是付费的，右边是免费的。点击进入就可以收看比赛了。

我免费，我健康。比赛的球队都是一样的，又何必要为解说名嘴来付费买单呢？

谢谢邀请，广州富力和上海上港的榜首大战同时也是一场恩怨情仇的对决。上赛季两队的比赛可谓火花四溅～

这场比赛中央五套，广东体育，pptv都有直播。个人习惯是用pptv直播，解说阵容强大，多线直播而且清晰度高。

恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？

恒驰汽车能不能成为新能源汽车的领军者，现在来说还有点早，但恒驰汽车就目前已知的情况来说，还是有很大的潜力。

首先，出生自恒大品牌，依托着恒大集团发展。就恒大2019年的年终报告显示，恒大2019年上半年的核心利润303.5亿，净利润270.6亿。这个庞大的数字，昭示着恒驰汽车在未来很长一段时间内，都不用像其他新能源汽车那样，以融资为生。或者被其他资本所劫持，改变自己的初衷。

第二，恒驰汽车在强大的资金支持下，已经在世界范围内积累相当雄厚的技术和产业链。恒大先后将瑞典NEVS、荷兰e-Traction、卡耐新能源、英国Protean、德国hofer动力收入旗下,在汽车轮毂、动力电池、动力总成、整车制造方面揽获一系列核心技术,迅速实现了全产业链布局。

第三

恒大拓展了一支完备的人才技术队伍，恒大新能源汽车业务开展以来，不仅是世界各地招聘顶级专业人才，也从自身其他产业集团里面抽调了各级别骨干力量融入汽车产业。这对汽车集团的 顺利落地和发展，起到有力的保障作用。

会不会是领军者，这个很难说。具体还要看未来恒大汽车的发展方向。

大家都知道，新能源汽车行业是一片蓝海，未来的发展空间巨大。对于这一领域，有很多的大企业都跃跃欲试，纷纷投其中。先驱者特斯拉是一个成功的范例，在我国，国产品牌中，目前还没有明显的标杆企业出现。恒大要成为新能源汽车的领军者，还是很有希望的。

那么，我分析一下恒大当下的优势所在。

恒大积极践行汽车强国的国家战略,通过入主瑞典国家电动汽车有限公司、牵手世界顶级豪车制造商科尼赛克、与德国hofer组建合资公司、与国家电网成立合资公司、入股广汇集团等举措,一举完成了从整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的全产业链布局。

未来恒大将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品,其与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。可以预见,在顶级技术和最强全产业链的加持下,新能源汽车将成为恒大又一年销售规模几千亿的大产业。

从局面上看，恒大目前领先优势明显，且家大业大，有足够的资金和技术支持，如果按照正常的逻辑发展下去，恒大很有希望成为这一行业的领军。

最近一年内，恒大通过收购和入股的方式，先后在瑞典、日本、荷兰、英国等地，将整车制造、电池、轮毂电机等多项硬核技术收入自己的手中，打造全套的产业链，恒大的野心相信大家也都能看出来了，许家印也是做足了准备，才进军新能源汽车市场，不像董明珠和贾跃亭那样唐突，所以恒大进军新能源，这次可不是瞎折腾！

如今，汽车行业的发展也让不少企业家纷纷投身于造车事业。如果说格力董明珠造出的银隆新能源和乐视的贾跃亭造出的FF超跑，纯属是瞎折腾的话，那么财大气粗的恒大地产集团董事长许家印也投入到汽车行业中去，也变得不那么奇怪了。不过，和董明珠还有贾跃亭不同的是，在今年5月30日，恒大和英国一家企业Protean签署的收购协议中，许家印是全资收购的，不仅拥有了这个品牌的使用权，而且包括他们的造车技术。因此，这将意味着许家印完全有十足的底气，进军新能源汽车，这可和董明珠、贾跃亭的“瞎折腾”完全不一样。

个人认为有希望。

首先从大背景分析，新能源汽车不仅仅是恒大入局，诸多大佬都有在参与，证明这件事儿靠谱，况且国家夜通过修改配套法律来鼓励新能源汽车改造，也就表示这件事不会遇到大规模的政策风险。

其次我们从恒大本身来看，观察恒大这一系列举动，能够发现谋定而后动是恒大的一贯风格，不打无准备之仗，恒大在下决心搞恒驰之前，已经做了很多打通行业资源的动作，这在基础上就牢固了恒驰的本源。

最后我们单独看下恒驰，各方面资源配置都做到了最好，并且下了这么大力气全方位推进，不成功很难

以上。

对于整个新能源的市场来说大家都是看好的，将来的市场可能大道你无法想象，能源的枯竭，环境的污染种种困境都是对新能源的一种促进和推动。

对于这块大蛋糕来说，各个行业公司都是十分的看好的，想要抢占先机垄断市场，然而对于这种科技大家还都是没有全部掌握，也是摸着石头过河，想要成为这些里面的佼佼者必须有过硬的科技技术，但是科技技术只能专精一方面一个公司，想要将各种高新技术结合到一辆车上面，需要的不仅仅是技术这么简单了，还得有雄厚的资金。

恒大自从宣布进军汽车行业以来已先后发起一系列的并购和合作。今年1月份，恒大集团旗下恒大健康以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS的51%股权，并获得多数董事席位；1月24日，恒大入主动力电池企业卡耐公司，获得日本顶尖动力电池技术；随后又与顶级超跑科尼赛克组建合资公司。不仅如此，恒大还收购了荷兰e-Traction和英国Protean，并掌握了商用车和乘用车领域最先进的轮毂电机技术。

另外恒大的销售渠道和网络也都基本成型。其实造车也是一个大产业，需要有足够的耐心和精力去踏实做事，就恒大的执行力来看，他们的速度不会落后与人。

如何评价广州恒大俱乐部新建专业足球场的设计？

个人认为設計体育场馆，实在不用那么复杂。恒大主场足球场的設計首先要以南粤因素为主，建筑物应充分体现出南粵气息，让球迷進入球场看球，有回到家感覺。另外，外观設計应该簡單美观，不用太花巧。

恒大耗资68亿软妹币在广州番禺区拿下了这一快体育设施与商业产业用地；建成后，恒大足球场将容纳10万球迷一同在建筑面积30万平米的场馆中观看球赛。

实话实说，我觉得其实方案还成，像心大的美国人设计的，而且让我从九个中选，我也肯定选这个和五号，个人觉得哈，和其他的比，景观，形态其实都要好一些。

同时，要相信 美国建筑设计研究院 ：Gensler（18年设计院产值 世界第一） 的深化能力，和许老板的氪金力，其实要做细+做好+钱够多+再改改，其实可以变得好些。

现在的与此前广州恒大官方发布的“土豪”风设计方案不同，本次通过的设计方案更像是一颗“钻石”。此前恒大官方所公布的设计方案仅仅是球场的灯光效果图，而并非是球场的真实“颜值”。此次设计方案与之前恒大公布的“荷花”概念的设计方案差别极大，本次获得通过的设计方案极具美感，既融合了此前“荷花”的概念，又具备了现代前卫的审美理念，突出了广州市开放、现代的城市意象。我想这个设计看起来也很前卫，等到2020年建成以后应该会是一个网红打卡地

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